2024.10.10(목) 17:13
[신동아방송=홍순태 기자] 경상남도(도지사 김경수)는 미세먼지 배출원별 저감대책 수립 용역 최종보고회를 16일 경남도청 서부청사 2층 중강당회의실에서 개최했다.
이날 보고회는 박성호 경남도 행정부지사를 비롯해 도의원, 관계 전문가, 연구기관, 환경단체, 도 및 시·군 관계공무원 등 70여 명이 참석한 가운데 창원대 김태형 교수의 용역 결과 발표와 참석자들의 질의·답변으로 진행됐다.
발표에 나선 김태형 교수는 2024년까지 경남도의 초미세먼지 연평균 농도를 환경기준인 15㎍/㎥까지 낮추어 미국, 일본 등 선진국 수준으로 목표를 설정하고 지난해 5월부터 올해 12월까지 국가 대기배출량 분석, 대기확산모델링, 미세먼지 집중측정 및 성분분석, 수용모델링, 국내·외 저감대책 분석 등을 실시하였다.
국가 대기배출량의 분석에서는 전국에서 2번째로 많은 경남지역의 소규모(4·5종) 대기배출 사업장의 배출량이 누락된 문제점을 지적하고 산정 방법에 대한 개선 및 후행 연구 필요성을 제안 하였으며, 그간 관리 사각지대에 있던 도내 항만 지역의 선박 등에서 배출되는 미세먼지에 대한 관리 필요성도 제기하였다.
모델링에 의한 도내 지역별 미세먼지 특성분석 결과 창원과 김해는 산업단지와 소규모 사업장의 중점 관리 필요성이, 고성과 하동은 발전소 배출허용기준 강화와 대기오염 총량제 시행을, 거창, 함양 등 농업지역은 농산부산물(폐기물) 불법소각 및 축산 암모니아 관리를, 통영, 창원 등 항만지역에서는 선박연료 황함량 기준 강화 등 지역별로 차별화 된 저감방안을 추진할 계획이다.
아울러, 창원과 진주 등 도내 2개 지점에서 실시한 미세먼지 집중측정 결과 농촌지역에서 행해지는 불법소각과 화목보일러에 의한 생활주변 오염 또한 많은 비중을 차지하는 것으로 나타나 농촌지역 마을단위 수거전담반 구성·운영 등 생활폐기물 수거 체계 개선의 필요성이 대두되었다.
경남도에 미치는 국내외 기여율은 중국 등으로부터 평균 30~60% 수준이나, 고농도 시에는 70~90%까지 치솟아 국립환경과학원의 고농도 사례와 유사한 패턴으로 조사되었으며, 인근 시·도에서도 우리 도에 국내 배출량의 평균 60% 정도 영향을 미치는 것으로 나타나 중국을 제외하더라도 국내 모든 지자체가 동시에 줄여나가야만 효과를 볼 수 있는 것으로 나타났다.
특히, 도내 전역에 걸쳐 전남의 광양시와 여수시의 대규모 산업단지로부터 많은 미세먼지가 유입되는 것으로 나타나 경남-전남 대기환경개선 협의체 등을 통한 협력방안 모색이 필요한 것으로 조사 되었다.
도의 저감대책 추진에 따른 오염물질별 배출량 저감효과는 2016년 배출량을 기준으로 초미세먼지(PM 2.5) 35.1%, 황산화물 73.2%. 질소산화물 53.8%, 휘발성유기화합물 11.7%, 암모니아 28.4% 정도 감축될 것으로 내다봤다.
도는 최종보고서안에 대한 전문가와 관계부서 의견수렴을 거쳐 12월말까지 용역을 마무리할 계획이며, 용역결과를 바탕으로 정부 미세먼지 관리 종합계획과 연계하여 경상남도 미세먼지 관리 시행계획을 수립할 계획이다.
박성호 경상남도 행정부지사는 “미세먼지는 배출원이 매우 복잡·다양하고 기상 의 영향을 받아 쉽게 예측이 어려워 정확한 원인분석과 모델링 등을 통해 과학적인 근거에 의해 미세먼지 대책이 수립되어야 한다.”며 “이번 용역 결과를 바탕으로 미세먼지 발생의 근본원인과 해법 마련에 최선을 다하겠다.”고 밝혔다.
이날 보고회는 박성호 경남도 행정부지사를 비롯해 도의원, 관계 전문가, 연구기관, 환경단체, 도 및 시·군 관계공무원 등 70여 명이 참석한 가운데 창원대 김태형 교수의 용역 결과 발표와 참석자들의 질의·답변으로 진행됐다.
발표에 나선 김태형 교수는 2024년까지 경남도의 초미세먼지 연평균 농도를 환경기준인 15㎍/㎥까지 낮추어 미국, 일본 등 선진국 수준으로 목표를 설정하고 지난해 5월부터 올해 12월까지 국가 대기배출량 분석, 대기확산모델링, 미세먼지 집중측정 및 성분분석, 수용모델링, 국내·외 저감대책 분석 등을 실시하였다.
국가 대기배출량의 분석에서는 전국에서 2번째로 많은 경남지역의 소규모(4·5종) 대기배출 사업장의 배출량이 누락된 문제점을 지적하고 산정 방법에 대한 개선 및 후행 연구 필요성을 제안 하였으며, 그간 관리 사각지대에 있던 도내 항만 지역의 선박 등에서 배출되는 미세먼지에 대한 관리 필요성도 제기하였다.
모델링에 의한 도내 지역별 미세먼지 특성분석 결과 창원과 김해는 산업단지와 소규모 사업장의 중점 관리 필요성이, 고성과 하동은 발전소 배출허용기준 강화와 대기오염 총량제 시행을, 거창, 함양 등 농업지역은 농산부산물(폐기물) 불법소각 및 축산 암모니아 관리를, 통영, 창원 등 항만지역에서는 선박연료 황함량 기준 강화 등 지역별로 차별화 된 저감방안을 추진할 계획이다.
아울러, 창원과 진주 등 도내 2개 지점에서 실시한 미세먼지 집중측정 결과 농촌지역에서 행해지는 불법소각과 화목보일러에 의한 생활주변 오염 또한 많은 비중을 차지하는 것으로 나타나 농촌지역 마을단위 수거전담반 구성·운영 등 생활폐기물 수거 체계 개선의 필요성이 대두되었다.
경남도에 미치는 국내외 기여율은 중국 등으로부터 평균 30~60% 수준이나, 고농도 시에는 70~90%까지 치솟아 국립환경과학원의 고농도 사례와 유사한 패턴으로 조사되었으며, 인근 시·도에서도 우리 도에 국내 배출량의 평균 60% 정도 영향을 미치는 것으로 나타나 중국을 제외하더라도 국내 모든 지자체가 동시에 줄여나가야만 효과를 볼 수 있는 것으로 나타났다.
특히, 도내 전역에 걸쳐 전남의 광양시와 여수시의 대규모 산업단지로부터 많은 미세먼지가 유입되는 것으로 나타나 경남-전남 대기환경개선 협의체 등을 통한 협력방안 모색이 필요한 것으로 조사 되었다.
도의 저감대책 추진에 따른 오염물질별 배출량 저감효과는 2016년 배출량을 기준으로 초미세먼지(PM 2.5) 35.1%, 황산화물 73.2%. 질소산화물 53.8%, 휘발성유기화합물 11.7%, 암모니아 28.4% 정도 감축될 것으로 내다봤다.
도는 최종보고서안에 대한 전문가와 관계부서 의견수렴을 거쳐 12월말까지 용역을 마무리할 계획이며, 용역결과를 바탕으로 정부 미세먼지 관리 종합계획과 연계하여 경상남도 미세먼지 관리 시행계획을 수립할 계획이다.
박성호 경상남도 행정부지사는 “미세먼지는 배출원이 매우 복잡·다양하고 기상 의 영향을 받아 쉽게 예측이 어려워 정확한 원인분석과 모델링 등을 통해 과학적인 근거에 의해 미세먼지 대책이 수립되어야 한다.”며 “이번 용역 결과를 바탕으로 미세먼지 발생의 근본원인과 해법 마련에 최선을 다하겠다.”고 밝혔다.
홍순태 논설위원 hst9287@hanmail.net
