정부가 내년 전기차와 수소차의 국내 생산과 이에 대한 지원을 늘리기로 했습니다.
산업통상자원부가 지난 18일 발표한 '자동차 부품산업 활력제고 방안'에 따르면 정부는 2022년까지 친환경차 국내생산 비중을 현재 1.5%에서 10% 이상으로 올립니다.
이와 함께 내년 전기차·수소차 보조금 예산을 대폭 확대해 지원규모를 전기차 4만2천대, 수소차 4천대로 상향 조정하기로 했습니다.
친환경차 국내 보급목표도 크게 올려 2022년 전기차 누적보급을 43만대로, 수소차는 6만5천대로 설정했습니다.
해외 수출의 경우 전기차는 현재 연간 3만6천대에서 2022년 25만대로 7배 늘리고, 수소차는 현재 300대에서 같은 기간 5천대로 17배 확대할 계획입니다.
공공기관 친환경차 구매비율도 현재 70% 수준에서 2020년 100%로 올리고 미세먼지 저감효과가 뛰어난 수소버스도 2022년까지 2천대를 보급할 예정입니다.
이와 더불어 친환경차 이용하는데 불편함이 없도록 현재 전국 15곳에 불과한 수소차 충전소를 내년에는 80여곳, 2022년에는 310곳으로 20배 이상 확충할 계획입니다.
산업통상자원부는 "친환경차 보급에 따른 미세먼지 저감효과는 현재 38t에서 2022년 829t으로 20배 이상 확대될 것으로 기대된다"며 계속해서 "미래차 핵심부품 개발 등에 2조원을 투자할 것"이라고도 덧붙였습니다.
